Антилед, антисніг, антиголодь, протиголододній реагент від об'єднання, засіб для топлення снігу

Основні моменти, які треба передбачати під час використання ПГМ Бішофіт підприємствами РКХ

:

• Реагент призначений для боротьби з зимовим гомілком на автомобілях, дорогах та господарських територіях (гаражі, автостоянки тощо). Застосування його у разі осадів як дощу/сніга вкрай небажане, тому що різко знижується концентрація
• спеціальні автомобілі мають бути обладнані розпилювачем із функцією регулювання витрати ПГМ, оскільки норми витрати ПГМ  набагато менше, ніж піщано-соляної суміші;
• рекомендується захищати бункери спеціальних автомобілів від атмосферних опадів (можливо використання тенту);
• рекомендується дотримуватися норм використання ПГМ  залежно від температури та товщини шару льоду та снігу.

ПГМ  дає можливість підтримувати дорожнє покриття без ожеледа, забезпечуючи надійне зчеплення шин із твердим покриттям доріг. Головною вимогами під час використання ПГМ  для видалення льоду є рівномірний розподіл необхідної його кількості на поверхні покриття. Рекомендований для використання за низьких температур і на дорогах із великою інтенсивністю руху з обов'язковим попереднім механічним прибиранням снігу.

Підготовка ПГМ Бішофіт до використання

1. Перед початком оброблення поверхні автомагістралей, доріг і господарських територій (гаражі, автостоянки тощо) необхідно очистити цю територію від пухкого або ущільненого снігу.
2. Розподілити рівномірно матеріал на поверхні, відповідно до зазначених нижче в таблиці норм.
3. Прибрати складену масу лопатою або вмістіть щіткою.

УВАГА: Основним призначенням будь-яких ПГМ є запобігання гололеді та руйнуванню вже виникненнях зв'язків (смертзання) між льодом і дорожнім покриттям. Тому оптимальним ефектом має попереджувальне оброблення дорожніх покриттів до початку опадів і механічне прибирання територій від снігового покриву під час опадів, перед подальшим нанесенням протиголодольденних матеріалів. (Див. Пам'ятка)

Догляд за станом дорожнього покриття в режимі попередження гололеда

У разі отримання від метеослужби завчасного попередження про можливу гололедію оброблення проїзної частини доріг, естакад, мостових конструкцій має відбуватися до початку випадання опадів. У цьому разі необхідно дотримуватися рекомендацій, наведених у табл.1.

У разі тривалого випадання опадів (впродовж 4-6 годин) необхідно прибирати тане (пухле) масу механізованими засобами та наносити повторно ПГМ Бішофіт на очищене дорожнє покриття з витратою реагенту відповідно до табл.1. Цю процедуру рекомендується проводити кожні 4-6 годин (у разі тривалих опадів).

Видалення крижаного покриву та склоподібного льоду

     Для склоподібного льоду, а також для запобігання утворенню крижаного покриву на поверхні дорожнього покриття необхідно дотримуватися рекомендацій (табл.1)

Розрушення льоду, який є на поверхні дорожнього покриття, виробляється кристалами (гранулами) ПГМ Бішофіт за допомогою плавлення кірки льоду до поверхні дорожнього покриття. Внаслідок чого утворюється велика кількість місць танення крижаного покриву, після чого роздроблений лід забирається ручним або механічним способом.

Тривалість танення льоду становить 15-45 хвилин і залежить передусім від температури повітря й товщини крижаного покриву. За більшої товщини льоду (понад 3 мм) здійснюється повторне оброблення поверхні доти, поки не з'явиться можливість видалення крижаного покриву механічним способом.